La Nueva Carretera Central vuelve al centro del debate nacional. El gobernador regional de Junín, Zósimo Cárdenas, propuso un nuevo esquema de financiamiento basado en bonos soberanos para garantizar la ejecución de esta obra clave para el país. La iniciativa busca evitar retrasos de hasta 10 años, que podrían producirse si el proyecto cambia a un modelo de Asociación Público-Privada (APP).

Según explicó la autoridad regional, el modelo propuesto es mixto. Incluye inversión pública, emisión de bonos y fuentes complementarias como peajes y recursos provenientes de la macroregión centro. Este enfoque permitiría asegurar la continuidad del proyecto sin paralizaciones, reduciendo riesgos financieros y acelerando su ejecución.

La Nueva Carretera Central es considerada una infraestructura estratégica para el Perú. Su desarrollo impacta directamente en la conectividad entre Lima y la sierra central, beneficiando a millones de ciudadanos y dinamizando la economía regional.

En ese contexto, el gobernador advirtió que cambiar el modelo actual no solo incrementaría los costos de la obra, sino que postergaría su ejecución por una década. Esto generaría un impacto negativo en el desarrollo económico y social del país.

Por su parte, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) tomó una decisión clave para la continuidad del proyecto. La entidad dejó sin efecto la resolución que anulaba el contrato de asistencia técnica suscrito por Provías Nacional con el consorcio PMO Vías, conformado por las empresas Egis y Setec.

Con esta medida, se garantiza la continuidad del soporte técnico, un elemento fundamental para mantener el avance del proyecto y asegurar estándares de calidad en su ejecución.

El debate sobre el financiamiento de la Nueva Carretera Central pone en evidencia la necesidad de tomar decisiones rápidas y eficientes. La prioridad es clara: evitar más retrasos y garantizar una infraestructura moderna que impulse el desarrollo del país.

Este proyecto no solo representa una mejora en transporte, sino también una oportunidad para fortalecer la competitividad del Perú.